KPMG liderará el proceso de fusiones y adquisiciones; Presentaciones de insolvencia aprobadas para filiales alemanas
Lilium NV(Nasdaq: LILM), un desarrollador de aviones eléctricos para Regional Air Mobility (RAM), anunció recientemente que ha contratado a KPMG para supervisar un proceso de fusiones y adquisiciones estructurado y abierto. El Tribunal Local de Weilheim aprobó los procedimientos de insolvencia para las filiales alemanas de Lilium, concediendo la solicitud de la compañía de una reestructuración autoadministrada, destinada a estabilizar sus operaciones y asegurar inversiones para continuar con el trabajo en sus aviones totalmente eléctricos.
Autoadministración y nuevos nombramientos
La aprobación judicial permite a las filiales alemanas de Lilium proceder bajo un marco de reestructuración de autoadministración. Este acuerdo permite al equipo directivo actual dirigir las operaciones con el apoyo de profesionales experimentados en reestructuración.
El Prof. Dr. Gerrit Hölzle y el Dr. Thorsten Bieg, ambos con experiencia en reestructuraciones corporativas, han sido nombrados directores de insolvencia (CIO) de las entidades alemanas de Lilium. Aportan experiencia en reorganización corporativa de trabajos anteriores con firmas como Senvion y The Social Chain AG.
El tribunal también designó al abogado Ivo-Meinert Willrodt, socio director de PLUTA Rechtsanwalts GmbH, como custodio provisional para representar los intereses de los acreedores durante el procedimiento. El Sr. Willrodt tiene una experiencia significativa con empresas en transición, incluidas Sono Motors y EMT.
El director ejecutivo de Lilium, Klaus Roewe, expresó su confianza en los nombramientos y afirmó: «Con el apoyo de nuestro custodio designado y los expertos en reestructuración, en Lilium seguimos totalmente enfocados en resurgir después de la reestructuración, con nuevas inversiones para respaldar el camino del Lilium Jet totalmente eléctrico». hasta la certificación y entrada en servicio”.
Desarrollo continuo del Lilium Jet
Las operaciones de Lilium permanecen activas, con más de 1000 empleados trabajando para lograr los hitos del programa. Se han comunicado los acuerdos de pago de los empleados y se ha informado a los proveedores sobre los detalles del procedimiento, lo que refleja los esfuerzos de la empresa para mantener sus proyectos en marcha.
El propio Lilium Jet continúa en desarrollo, con dos jets avanzando en las etapas finales de ensamblaje. Recientemente, un avión logró un hito al completar las pruebas iniciales de encendido de bajo voltaje y está avanzando hacia las pruebas en tierra. El fuselaje y las alas de un tercer avión están siendo ensamblados por los proveedores Aciturri y Aernnova. Además, los ingenieros de Lilium colocaron recientemente una estructura de avión Lilium Jet completa en un banco de pruebas estático para pruebas estructurales, un paso necesario en la preparación para el primer vuelo tripulado y la eventual certificación.
Desafíos de inversión más amplios en movilidad aérea urbana
Los pasos financieros actuales de Lilium reflejan tendencias más amplias en el sector de la movilidad aérea urbana (UAM), donde las empresas a menudo enfrentan largos procesos regulatorios y de certificación. Además, la escala operativa y las necesidades de carga de los aviones eléctricos han creado desafíos para establecer un camino claro hacia la rentabilidad. Estos factores han dificultado que las empresas de la UAM aseguren inversiones y demuestren el potencial económico de los pequeños aviones eléctricos.
Actualización comercial para acciones de Lilium
Como parte de las actualizaciones recientes, NASDAQ ha informado a Lilium que la negociación de sus acciones y warrants se suspenderá a partir del 6 de noviembre. Tras esta suspensión, las acciones de Lilium podrán negociarse en el mercado extrabursátil, lo que podría reducir los volúmenes de negociación y afectar el precio de las acciones.
La junta directiva de Lilium NV autorizó recientemente a su entidad registrada en los Países Bajos a declararse en insolvencia a partir del 4 de noviembre de 2024. Este paso se alinea con los esfuerzos de reestructuración de la compañía, destinados a avanzar en el desarrollo de Lilium Jet y al mismo tiempo asegurar la inversión necesaria para el crecimiento futuro.
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Miriam McNabb es la editora en jefe de DRONELIFE y directora ejecutiva de JobForDrones, un mercado de servicios profesionales de drones, y una observadora fascinada de la emergente industria de los drones y el entorno regulatorio para los drones. Miriam ha escrito más de 3000 artículos centrados en el espacio de los drones comerciales y es una oradora internacional y una figura reconocida en la industria. Miriam tiene un título de la Universidad de Chicago y más de 20 años de experiencia en ventas de alta tecnología y marketing de nuevas tecnologías.
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