
Las pruebas validan la integración del terminal Cucuyo P-100 con Cavok UAS Drones
6 de febrero de 2025-Cucuyo y Cavok UAS han completado con éxito las pruebas de vuelo que integran la terminal de comunicación con láser Airborne P-100 de Cucuyo con drones Cavok UAS. Las pruebas, realizadas en España, marcan un paso importante para avanzar en las comunicaciones con láser en el aire.
Prueba de la terminal de comunicación láser P-100
Se realizaron un total de doce pruebas para evaluar la integración y el rendimiento del terminal P-100. Estas evaluaciones siguieron extensas fases de integración física y mecánica, simulando condiciones operativas del mundo real. Las pruebas de vuelo se llevaron a cabo en colaboración con Cavok Uas France, ingenieros de Cavok España y pilotos de prueba experimentados.
España fue elegida como la ubicación de la prueba debido a sus condiciones óptimas para evaluar el rendimiento. Los resultados cumplieron con todos los objetivos predefinidos y excedieron las expectativas, proporcionando una base sólida para la próxima fase de desarrollo técnico. Las pruebas futuras se centrarán en mejorar aún más la robustez del enlace de datos.
Ventajas de la tecnología de comunicación láser de Cucuyo
La tecnología de comunicación láser de Cucuyo para drones ofrece varias ventajas importantes sobre los sistemas tradicionales de radiofrecuencia (RF):
Tasas de datos más altas
La comunicación con láser proporciona velocidades de transmisión de datos significativamente más altas en comparación con los sistemas de RF. El terminal láser P-100 de Cucuyo logra una velocidad de datos bidireccional de 1 Gbps en distancias de hasta 40 km. Esto permite la transmisión de grandes cantidades de datos de los sensores integrados de manera mucho más rápida y eficiente.
Seguridad y resistencia mejoradas
La comunicación láser ofrece características de seguridad superiores:
- Difícil de interceptar o atascarse: El rayo láser estrecho es extremadamente difícil de detectar, interceptar o atascarse, haciéndolo altamente resistente a la interferencia.
- Baja probabilidad de detección: El sistema es muy difícil de localizar, aumentando la seguridad tanto para los operadores de tierra como para la plataforma aérea.
- Resiliente contra la suplantación: Los enlaces láser son inherentemente robustos contra los intentos de falsificación, mejorando la integridad general de la comunicación.
Sin requisitos de licencia
A diferencia de los sistemas RF, la comunicación con láser no requiere licencias de frecuencia específicas del país de organismos regulatorios como la UIT. Esto hace que el despliegue sea más fácil, más rápido y más rentable, especialmente para las operaciones internacionales.
Flexibilidad operativa mejorada
- Sustitución de GNSS: El sistema puede proporcionar la capacidad de sustitución de navegación satelital/GNSS en entornos controvertidos donde se pueden interrumpir las señales satelitales.
- Adaptable a entornos desafiantes: El uso de drones como nodos de retransmisión permite que el sistema mantenga la línea de visión en varios terrenos y condiciones.
Perspectivas de la industria sobre los resultados de la prueba
“Estamos encantados con los resultados de estas pruebas de vuelo. No solo validan la robustez del proceso de integración, sino que también preparan el escenario para los próximos hitos críticos en nuestro viaje de innovación. Esperamos las próximas pruebas con la terminal Cucuyo P-100 actualizada, que nos acercará un paso más a crear una solución totalmente operativa ”, dijo Fabrice Parodi, CEO de Cavok UAS.
El Dr. Markus Knapek, Director Gerente de CUT y Cucuyo, también destacó la importancia de los resultados de las pruebas: “Los resultados de estas pruebas de vuelo, que obtuvimos gracias a nuestro socio Cavok UAS, son invaluables para la validación de nuestro producto. Los datos ya han sido evaluados por nuestros especialistas y nos permitirán optimizar los conceptos operativos y el sistema de estabilización de enlaces de nuestro P-100 «.
Sobre cucuyo
Cucuyo desarrolla productos de comunicación basados en láser diseñados para diversas aplicaciones. La compañía tiene como objetivo llevar los terminales de comunicación con láser al mercado como productos listos para usar. El terminal P-100 está diseñado específicamente para UAV pequeños, optimizando el consumo de energía, el peso y la velocidad de datos. La comunicación láser ofrece hasta 50 veces la velocidad de datos de los enlaces tradicionales de radiofrecuencia al tiempo que evita la interferencia, la suplantación o la intercepción. Esto lo hace particularmente efectivo para las operaciones de UAV que requieren transmisión de datos seguros y de alta velocidad. Cucuyo tiene su sede en Pfeffikon SZ, Suiza, con una subsidiaria alemana en Krailling cerca de Munich.
Para más información, visite Cucuyo y Comunicación láser de cucuyo para drones.
Acerca de Cavok UAS
Cavok UAS diseña y fabrica drones profesionales, que ofrecen UAV de ala fija y de ala rotativa que van desde 4 kg a 1.360 kg de peso máximo de despegue (MTOW). La compañía selecciona equipos basados en requisitos específicos de la misión mientras mantiene los estándares de seguridad. Toda la producción se lleva a cabo en Francia, incluidos los componentes diseñados internos, como motores y ESC. Cavok UAS atiende a mercados globales en industrias que incluyen agricultura, entrega de carga, rescate, seguridad y defensa.
Para más información, visite Cavok UAS.
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Miriam McNabb es la editora en jefe de Dronelife y CEO de Jobfordrones, un mercado profesional de servicios de drones y un observador fascinado de la industria de drones emergentes y el entorno regulatorio para los drones. Miriam ha escrito más de 3.000 artículos centrados en el espacio comercial de drones y es una oradora internacional y una cifra reconocida en la industria. Miriam tiene un título de la Universidad de Chicago y más de 20 años de experiencia en ventas y marketing de alta tecnología para nuevas tecnologías.
Para consultoría o escritura de la industria de drones, Envíe un correo electrónico a Miriam.
GORJEO:@spaldingbarker
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