La legislación refleja las preocupaciones de seguridad nacional y los esfuerzos de cumplimiento a nivel estatal
La dependencia de Dakota del Norte de los drones fabricados en China está bajo escrutinio, ya que casi el 90% de los drones utilizados por las agencias estatales se fabrican en China. El representante Mike Nathe, republicano por Bismarck, ha presentado un proyecto de ley para asignar 15 millones de dólares para reemplazar estos drones.
El proyecto de ley refleja esfuerzos similares de otros estados, como Florida, donde una ley estatal de 2023 prohibió a las agencias públicas utilizar drones fabricados por empresas chinas, incluido el fabricante dominante de drones DJI. Las agencias de Florida deben comprar drones de un lista aprobada de fabricantes bajo el Departamento de Servicios de Gestión del estado. La legislación propuesta por Dakota del Norte sigue un camino similar, abordando preocupaciones de seguridad y el cumplimiento de las próximas restricciones federales.
Crecientes preocupaciones sobre la seguridad nacional
Las agencias federales, incluido el Departamento de Defensa, han advertido sobre los riesgos asociados con los drones de «entidades extranjeras cubiertas». Un 2021 Declaración del Departamento de Defensa nombró específicamente a los drones DJI como amenazas potenciales a la seguridad nacional. Las agencias de Dakota del Norte, que poseen 353 drones, dependen en gran medida de estos dispositivos fabricados en el extranjero, según una investigación realizada por el Consejo Legislativo del estado.
El representante Nathe destacó el potencial de los drones fabricados en China para transmitir sin saberlo datos sobre infraestructura crítica. “En Dakota del Norte, tenemos drones sobrevolando campos petroleros, sitios de misiles, bases de la Fuerza Aérea, nuestras tierras agrícolas, todo. Eso no es sólo una preocupación de seguridad para Dakota del Norte, es una preocupación de seguridad para Estados Unidos”, dijo Nathe, según informó el Monitor de Dakota del Norte.
Otros estados se han hecho eco de estas preocupaciones. La iniciativa de Florida de prohibir los drones fabricados en China refleja una tendencia creciente entre los estados de priorizar la seguridad mediante la eliminación gradual de tecnologías potencialmente riesgosas. Estas acciones estatales se alinean con la legislación federal como la Ley de Autorización de Defensa Nacional y la Ley de drones de seguridad estadounidenseque prohíben a las agencias federales utilizar drones fabricados en determinados países extranjeros. Estas leyes federales entrarán en vigor en diciembre de 2025.
Transición a soluciones de drones aprobadas a nivel federal
Las agencias de Dakota del Norte ya han comenzado a abandonar los drones fabricados en China. El Servicio de Extensión de la Universidad Estatal de Dakota del Norte ha comenzado a adquirir drones del Lista de UAS azules aprobadosuna recopilación de fabricantes de drones aprobados por el gobierno federal. El Servicio Forestal de Dakota del Norte dejó de utilizar drones chinos en 2023, mientras que la Comisión de Servicio Público limitó su uso.
Sin embargo, utilizar la lista autorizada de Blue sUAS significa que las opciones son limitadas a aquellos modelos considerados apropiados para la evaluación del Departamento de Defensa. La Ley de Autorización de Defensa Nacional exige un enfoque más amplio, que describa directrices para los fabricantes estadounidenses y garantice que no se descarten las plataformas disponibles.
Las agencias de Florida han enfrentado desafíos similares en la transición a sistemas aprobados. Los departamentos de seguridad pública y aplicación de la ley han tenido que equilibrar las demandas operativas con los obstáculos logísticos de reemplazar flotas y capacitar al personal en nuevos dispositivos. El Departamento de Servicios de Gestión de Florida y otras agencias estatales han informado de mayores costos, pero han enfatizado la importancia de garantizar la seguridad y el cumplimiento.
El proyecto de ley propuesto por Nathe en Dakota del Norte adopta un enfoque integral, proporcionando financiación no sólo para el reemplazo de drones sino también para la capacitación de los empleados. También anima a las agencias a compartir drones siempre que sea posible para optimizar los recursos.
Amplias implicaciones para el Estado y la seguridad nacional
El gobernador Doug Burgum respaldó el proyecto de ley de Nathe e instó a los legisladores a acelerar su aprobación. La propuesta incluye una cláusula de emergencia, que permitiría que el proyecto de ley entre en vigor inmediatamente después de su aprobación. El Fiscal General Drew Wrigley apoya la legislación y enfatiza la importancia de evitar que se transmitan datos confidenciales a entidades extranjeras.
«Lo último que Estados Unidos necesita es que nuestros enemigos tengan un mapeo preciso de nuestra infraestructura en todo Estados Unidos», dijo Wrigley en una entrevista con el Monitor de Dakota del Norte.
Una tendencia nacional hacia la seguridad de los programas de drones
La legislación propuesta por Dakota del Norte refleja un esfuerzo nacional más amplio para abordar las preocupaciones de seguridad relacionadas con los drones fabricados en el extranjero. Dado que los plazos de cumplimiento federal se acercan en 2025, las agencias estatales de todo el país están tomando medidas para garantizar que sus programas de drones cumplan con los estándares de seguridad en evolución y al mismo tiempo mantengan la eficiencia operativa.
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Miriam McNabb es la editora en jefe de DRONELIFE y directora ejecutiva de JobForDrones, un mercado de servicios profesionales de drones, y una observadora fascinada de la emergente industria de los drones y el entorno regulatorio para los drones. Miriam ha escrito más de 3000 artículos centrados en el espacio de los drones comerciales y es una oradora internacional y una figura reconocida en la industria. Miriam tiene un título de la Universidad de Chicago y más de 20 años de experiencia en ventas de alta tecnología y marketing de nuevas tecnologías.
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