Oficina de Liderazgo de la Industria de Drones de Política de Ciencia y Tecnología


Los eventos recientes subrayan la importancia del liderazgo en la navegación de desafíos regulatorios

La industria de los drones se enfrenta a un futuro incierto a medida que los despidos federales recientes, los recortes de empleos de la FAA y los cambios administrativos crean confusión. La necesidad de un liderazgo fuerte se ha vuelto aún más apremiante después de incidentes recientes, incluido un trágico accidente aéreo en Washington. A medida que la industria busca estabilidad, la Alianza Comercial Drone (CDA) ha pedido una acción rápida para nombrar un liderazgo clave para guiar el sector hacia adelante.

CDA aboga por Michael Kratsios como director de OSTP

En una carta al Comité de Comercio, Ciencia y Transporte del Senado, el CDA expresó un fuerte apoyo para la nominación de Michael Kratsios como director del Oficina de Política de Ciencia y Tecnología (OSTP). La organización enfatizó la importancia del liderazgo de Kratsios en un momento en que la industria de los drones comerciales está listo para un crecimiento significativo.

“La Alianza Comercial Drone (‘CDA’) apoya firmemente la nominación de Michael Kratsios como director de la Oficina de Política de Ciencia y Tecnología (OSTP). El Sr. Kratsios es un campeón desde hace mucho tiempo para la integración segura del sistema de aviones comerciales no tripulados (UAS o drones). Instamos al comité a considerar y avanzar rápidamente en la nominación del Sr. Kratsios a este papel muy importante en este momento crítico para la industria de los drones «.

Kratsios ha sido un defensor de la tecnología de drones y ha desempeñado un papel clave en el Programa Pilot de Integración UAS (UAS IPP) durante su mandato como Director de Tecnología en la Administración Trump. Sus esfuerzos se centraron en integrar drones en el Sistema Nacional del Espacio Aéreo (NAS) al tiempo que avanza la identificación remota, la gestión del tráfico y las tecnologías de evitación de colisiones.

Estacas económicas y regulatorias

Se espera que la industria de los drones comerciales contribuya miles de millones a la economía global en la próxima década. Según CDA, «se proyecta que la industria de drones contribuya con miles de millones de dólares a la economía global durante la próxima década, con algunas proyecciones de hasta $ 90 mil millones para 2030». Sin embargo, para que la industria realice su máximo potencial, deben estar en su lugar políticas regulatorias claras y consistentes.

Con recientes recientes de empleos de la FAA y reducciones de fuerza laboral federales más amplias, la industria enfrenta incertidumbre con respecto a los plazos regulatorios. La Ley de Reautorización de la FAA de 2024 describió las iniciativas clave relacionadas con los drones, incluido el avance de las regulaciones más allá de la línea de visión visual (BVLOS) y el desarrollo de la «regla 2209» para restringir las operaciones de drones sobre la infraestructura crítica. Sin embargo, ninguna de las reglas se ha publicado para comentarios públicos, causando preocupación entre las partes interesadas de la industria.

Liderazgo para garantizar el progreso

CDA argumenta que el liderazgo de Kratsios ayudaría a impulsar estas medidas regulatorias críticas. “El tiempo es de la esencia. El Sr. Kratsios entiende los aspectos técnicos y políticos de la tecnología de drones y la necesidad de un régimen regulatorio que complementa, no limiten, operaciones de drones escalables y escalables en beneficio del público estadounidense «.

A la luz de los incidentes recientes, incluido el accidente aéreo de Washington y el aumento de la incertidumbre regulatoria, la industria está buscando una acción decisiva. El liderazgo fuerte será esencial para garantizar que los drones sigan siendo una parte clave del crecimiento tecnológico y económico de los Estados Unidos.

Para obtener más información sobre la alianza de drones comerciales, visite https://www.commercialldronealliance.org/.

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