

Avances clave en identificación remota, vuelo BVLOS y uso especial del espacio aéreo
La Cumbre de Drones de Seguridad Pública de Georgia, celebrada hoy en los estudios Tyler Perry en Atlanta, mostró avances significativos en las regulaciones de drones por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA). El evento, que tuvo entradas agotadas y fue patrocinado por RESPUESTOS A DRONESreunió a personal de primeros auxilios, funcionarios gubernamentales y agentes del orden de toda la región para discutir el futuro de las operaciones con drones en la seguridad pública.
El compromiso de la FAA de mejorar la normativa sobre drones
Queron Thompson, gerente de la División de Diseño y Análisis de Programas de UAS de la FAA, pronunció el primer discurso de apertura, centrándose en los esfuerzos continuos de la agencia para fortalecer el marco regulatorio que rige las operaciones con drones. “Estamos comprometidos a mejorar la estructura regulatoria… y a hacerlo de una manera que no sofoque la innovación”, enfatizó Thompson.
Operaciones más allá de la línea de visión (BVLOS)
Thompson proporcionó una actualización sobre el progreso de la FAA con Parte 108 elaboración de normasque se centra en regularizar los vuelos de drones más allá de la línea de visión (BVLOS). La FAA ha estado desarrollando estas regulaciones durante varios años, reconociendo el potencial de las operaciones BVLOS para transformar varias industrias, incluida la seguridad pública.
El año pasado, la FAA emitió una serie de exenciones innovadoras Diseñado para facilitar las operaciones comerciales BVLOS. Estas exenciones sirven como modelos, permitiendo a las empresas operar drones más allá de la línea de visión del piloto bajo condiciones específicas. La agencia ahora se está preparando para publicar una reglamentación que podría expandir significativamente las operaciones comerciales BVLOS. Una vez promulgada, esta regla podría revolucionar aplicaciones como El dron como primer interviniente (DFR)donde los drones brindan conocimiento de la situación crítica y entregan equipos que salvan vidas en áreas inaccesibles.
Abordaje del espacio aéreo de uso especial y la tecnología cUAS
Además de BVLOS, la FAA también está trabajando en Parte 2209que se refiere al establecimiento y modificación del Espacio Aéreo de Uso Especial (SUA) para operaciones con drones. Esta regulación es esencial para gestionar el espacio aéreo en áreas donde las operaciones requieren entornos restringidos o controlados, como zonas de entrenamiento militar o sitios de infraestructura crítica.
Thompson también reconoció la creciente necesidad de un acceso ampliado a sistemas antiaéreos no tripulados (cUAS) tecnologíaLas agencias de aplicación de la ley requieren herramientas efectivas para proteger la infraestructura crítica, como las prisiones, de los drones no autorizados. Sin embargo, las regulaciones actuales limitan la autoridad de estas agencias para implementar la tecnología cUAS. Thompson aseguró a los asistentes: «Los escuchamos y estamos trabajando en ello», enfatizando el apoyo de la FAA para expandir las capacidades de los cUAS al tiempo que se asegura de que las nuevas tecnologías no interfieran con otras operaciones de transporte. «Apoyamos plenamente la expansión de las capacidades de nuestros socios, (al tiempo que) garantizamos que la cura no sea peor que la enfermedad», afirmó Thompson.
Mirando hacia el futuro
Los esfuerzos continuos de la FAA para promover la reglamentación de los drones son cruciales para el futuro de la seguridad pública y las operaciones comerciales con drones. A medida que la agencia continúa desarrollando e implementando reglas para la identificación remota, BVLOS y el espacio aéreo de uso especial, el potencial de los drones para mejorar la respuesta a emergencias y otras operaciones críticas solo aumentará. La Cumbre de Drones de Seguridad Pública de Georgia proporcionó una plataforma valiosa para discutir estos avances y sus implicaciones para la industria.
Miriam McNabb es la editora en jefe de DRONELIFE y directora ejecutiva de JobForDrones, un mercado de servicios profesionales para drones, y una observadora fascinada de la industria emergente de los drones y el entorno regulatorio para los drones. Miriam ha escrito más de 3000 artículos centrados en el espacio de los drones comerciales y es una oradora internacional y una figura reconocida en la industria. Miriam tiene un título de la Universidad de Chicago y más de 20 años de experiencia en ventas y marketing de alta tecnología para nuevas tecnologías.
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GORJEO:@spaldingbarker
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